Moto2 Championship Nama Baru MotoGP 250cc

Sebuah keputusan penting telah dibuat Federasi Motor Sport International (FIM) dan DORNA dengan mengubah nama MotoGP 2500cc menjadi Moto2 Championship tentunya dengan regulasi baru pula. Meski secara lisan keputusan pergantian mesin dua langkah menjadi 4 langkah dan sempat kontroversial ini sudah diputuskan Juni lalu namun baru sekarang diumumkan secara detil regulasinya. Dan akan mulai digulirkan tahun 2011 nanti. Beberapa pergantian yang penting adalah diantaranya :

Mesin
1. 4-tak, maksimum 4 silinder dan tidak boleh turbo atau supercharged
2. Kapasitas maksimum 600 cc
3. Piston tidak boleh oval
4. Maksimum putaran mesin : 4 silinder 16.000 rpm
3 silinder 15.500 rpm
2 silinder 15.000 rpm
5. Katup pneumatik tidak diperbolehkan
6. Bobot minimum berikut mesin; 4 silinder 53 kg
3 silinder 50 kg
2 silinder 47 kg

Transmisi
1. girboks 6 speed
2. Setiap mesin punya 3 alternatif gear ratio
3. Kopling mekanikal elektris atau hidraulis mekanikal tidak diizinkan
4. Untuk data logging, ignation dan kontrol elektronik disuplai oleh badan yang ditunjuk FIM


Sasis
1.Sasis boleh prototipe tapi sesuai dengnan regulasi FIM
2. Berat minimum
4 silinder 135 kg
3 silinder 130 kg
2 silinder 125 kg